OPERATION ARTIMON ORMUZ/OMAN 1990-1994
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OPERATION ARTIMON ORMUZ/OMAN 1990-1994
OPÉRATION ARTIMON 1990-1994
ORMUZ ET OMAN
Le 6 aout 1990 ,l'ONU décrète l'embargo commercial ,financier et militaire de l'Irak.
Les forces de l'UEO pour le contrôle sont réparties en 3 missions
_Artimon Est pour le détroit d'Ormuz
_Artimon Ouest pour le détroit de Tiran
_Artimon Sud pour le détroit de Bab el Mandeb
Au 25 mars 1991 il y a eu 28586 reconnaissances ,1107 visites ,62 déroutements et 14 tirs de semonce.
Après l'invasion du Koweit ,l'aviso escorteur Doudart de Lagrée rentre sur Djibouti ,le Protet en mission Ariane devient le premier gardien d'Artimon.
02 aout 1990, la frégate Dupleix quitte Toulon.
06 aout 1990 ,5 bâtiments rejoignent la zone ,les avisos Cdt Bory ,Cdt Ducuing et Protet de Djibouti.
Le 08 aout 1990 ,la frégate Montcalm et le pétrolier Durance rejoignent.
Début septembre 1990 ,le Doudart de Lagrée a pour objectif Artimon Sud ou le trafic y est très dense.En deux mois 1200 navires sont reconnus et neuf visites .
En octobre 1990 ,renfort par la frégate La Motte Picquet et l'escorteur d'escadre Du Chayla.
Début décembre ,nouvelle mission Artimon Est avec la frégate La Motte Picquet ou le Jean de Vienne avec le bateau de commandement Marne.
05 décembre 1990, la frégate Jean de Vienne et l'aviso Premier maitre L'Her rejoignent à leur tour.La Jean de Vienne va à Dubaï et remplace le La Motte Picquet et reste sur zone du 15 janvier au 28 février 1991.
Le Jean de Vienne est relevé par le La Touche Tréville début mars 1991 , il rejoint la mer Rouge puis rentre à Toulon mi avril 1991.
Début février 1991 ,la frégate La Touche Tréville remplace La Motte Picquet qui rentre à Brest en mars 1991
Le 14 aout 1990 ,le Montcalm arrive dans le détroit de Tiran jusqu'au 11 septembre . Le 1er septembre une équipe effectue sa première visite ,le 9 ce sera la 5°
Avril 2020, le Courbet, le Forbin et la frégate Languedoc participent à l'opération AGENOR dans le golfe d'Ormuz.
william
ORMUZ ET OMAN
Le 6 aout 1990 ,l'ONU décrète l'embargo commercial ,financier et militaire de l'Irak.
Les forces de l'UEO pour le contrôle sont réparties en 3 missions
_Artimon Est pour le détroit d'Ormuz
_Artimon Ouest pour le détroit de Tiran
_Artimon Sud pour le détroit de Bab el Mandeb
Au 25 mars 1991 il y a eu 28586 reconnaissances ,1107 visites ,62 déroutements et 14 tirs de semonce.
Après l'invasion du Koweit ,l'aviso escorteur Doudart de Lagrée rentre sur Djibouti ,le Protet en mission Ariane devient le premier gardien d'Artimon.
02 aout 1990, la frégate Dupleix quitte Toulon.
06 aout 1990 ,5 bâtiments rejoignent la zone ,les avisos Cdt Bory ,Cdt Ducuing et Protet de Djibouti.
Le 08 aout 1990 ,la frégate Montcalm et le pétrolier Durance rejoignent.
Début septembre 1990 ,le Doudart de Lagrée a pour objectif Artimon Sud ou le trafic y est très dense.En deux mois 1200 navires sont reconnus et neuf visites .
En octobre 1990 ,renfort par la frégate La Motte Picquet et l'escorteur d'escadre Du Chayla.
Début décembre ,nouvelle mission Artimon Est avec la frégate La Motte Picquet ou le Jean de Vienne avec le bateau de commandement Marne.
05 décembre 1990, la frégate Jean de Vienne et l'aviso Premier maitre L'Her rejoignent à leur tour.La Jean de Vienne va à Dubaï et remplace le La Motte Picquet et reste sur zone du 15 janvier au 28 février 1991.
Le Jean de Vienne est relevé par le La Touche Tréville début mars 1991 , il rejoint la mer Rouge puis rentre à Toulon mi avril 1991.
Début février 1991 ,la frégate La Touche Tréville remplace La Motte Picquet qui rentre à Brest en mars 1991
Le 14 aout 1990 ,le Montcalm arrive dans le détroit de Tiran jusqu'au 11 septembre . Le 1er septembre une équipe effectue sa première visite ,le 9 ce sera la 5°
Avril 2020, le Courbet, le Forbin et la frégate Languedoc participent à l'opération AGENOR dans le golfe d'Ormuz.
william
Dernière édition par william durand le Dim 28 Juin - 15:25, édité 2 fois (Raison : Complément le 29 juin 2020)
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