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L'OR DE LA FRANCE ,PETITE HISTOIRE

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Message par william durand le Sam 27 Juil - 16:56

A QUOI A SERVI L'OR DE LA BANQUE DE FRANCE EN 1940?
L'évaluation était de 12 milliards de francs de l'époque soit 2430 tonnes d'or à Paris rue de la Vrillière
290 tonnes garantissaient les contrats de fournitures de matériels américains (avions CURTISS par exemple)
1° départ le 4 novembre 1939 vers Halifax au Canada 100 tonnes
2° départ le 14 novembre 1939 aussi 100 tonnes
3° départ le 19 janvier 1940 56 tonnes vers la Turquie (?)
puis le 12 mars 1940 147 tonnes
le 19 mai 1940 le porte avions Béarn part de Toulon avec 194tonnes d'or vers le Canada (?)
le 6 juin 1940 départ de Brest du paquebot El Djézair avec 3658 caisses et 9 sacoches
le paquebot Ville d'Alger avec 4107 caisses et 9 sacoches
le paquebot El Mansour avec 194 caisses et 241 sacoches
le paquebot El Kantara avec 1227 caisses et 1210 sacoches
le 11 juin 1940 le croiseur Émile Bertin départ de La Rochelle vers la Martinique avec 254 tonnes + 800 caisses de lingots et 4000 sacs de louis d'or
date inconnue le chalutier Barbue vers destination inconnue avec évaluation de 140 millions
19 juin 1940 le paquebot Massalia quitte le Verdon vers le Maroc et peut être Douala avec 243 tonnes d'or et 31 parlementaires volontaires Afrique
NB 1 caisse mesure 40X20X10 cm et contient 50 kg or
1 sacoche contient 10 000 pièces or
en comparaison en 2000 la réserve d'or de la France était de 3000tonnes
Voila une petite histoire de l'or de la France pendant la guerre
william

william durand

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