LES SERVICES DE LA 1° DFL

LES SERVICES DE LA 1° DFL

GÉNIE DIVISIONNAIRE
Chef de bataillon LEOTARD et TIXIER
1° bataillon du génie: capitaine NEUVILLE et Chef de bataillon DUDELOU
Depuis la 1° section de sapeurs mineurs formés à Londres en 1940 avec les éléments de retour de Norvège, d'autres compagnies ont été formées en Syrie permettant la création du génie divisionnaire à deux compagnies de sapeurs mineurs (1° et 6° CSM) et une compagnie de parc (janvier 1943), devenu en mars 1944 le 1° bataillon du génie.
Il précède plus souvent qu'il ne suit la DFL dans ses opérations en Italie, en Provence, en Alsace et dans le massif de l'Authion.
Le 1° BG devient en mars &ç'- le 11° BG de l'élément divisionnaire N°1 et ses compagnies sont affectées aux groupements d'infanterie 4, 5 et 6.

1° BATAILLON DE TRANSMISSION DIVISIONNAIRE
Capitaine HAULT
Les éléments des compagnies télégraphiques 885/1 et 885/2 rentrant de Norvège permettent de former en juillet 1940 un détachement de transmission qui embarque pour un périple africain.
Les unités de transmissions des brigades opérant au Moyen Orient et en Libye se regroupent en avril 1943 en une 1° compagnie devenue un bataillon à 4 compagnies le 1er juillet suivant.
Après les opérations d'Italie et de France le 1° BTD devient la compagnie mixte de transmissions 98 ( 1er aout 1945) puis en avril 1946, la 51° compagnie de transmissions de l'EDI N°1 à Clermont- Ferrand.

TRAIN DIVISIONNAIRE
Chef d'escadron DULSU
_Compagnie de QG 50
Lieutenant FENAUX et lieutenant OLIVIER
Chaque brigade de ce qui va devenir la 1° DFL a sa compagnie de QG, il y eut les CQG 51 à 54. Après la réorganisation de fin 1942, la 50° CQG est formée avec des éléments de la 51° CQG et de la 49° (QG du général de LARMINAT au Levant). Elle devient en 1943 la Compagnie de QG de la DFL qu'elle suit jusqu'à la victoire finale.
_Compagnie auto du train
Le 1° escadron du train FFL est formé en Grand Bretagne en aout 1940 avec des éléments de la compagnie de camionnettes 802/49 ( capitaine PARAZOLS) ramenée de Norvège.
En Afrique, l'escadron se scinde en deux compagnies autonomes (N° 101 et 102) qui opèrent avec es unités engagées en Érythrée, en Syrie, en Cyrénaique. En mars 1943, le 1° escadron regroupe ces compagnies auxquelles viennent se joindre une compagnie formée en Algérie (103°) et une autre au Levant (110°). En 1945 le 1° ET devient le groupe de transport 611 à Sathonay puis par la suite le GT 351 et GT 507 en 1947.
_Détachement de circulation routière
Capitaine PONS
Créé à Kairouan en juin 1943 avec de jeunes étudiants d'AFN et des évadés de France, le DCR a jalonné et réglè la circulation de tous les déplacements de la DFL pendant les campagnes de 1944/45.

LE SERVICE DE SANTÉ DIVISIONNAIRE

_Ambulance chirurgicale légère
Médecin commandant FRUCHAUD, VERNIER, DURRBACH
Formée à Londres en aout 1940 avec des personnels rentrant de Norvège (AM 90 et ACL 271), elle accompagne la division pendant tout son périple outre-mer. Au fil des campagnes, elle est renforcée par des éléments venus d'AEF (Afrique Equatoriale Française) et du Cameroun, de Syrie, d'AFN et des évadés de France. La troupe est composée essentiellement par des indigènes d'AEF et du Cameroun.
_Groupe sanitaire divisionnaire
Médecin commandant VIGNES
Créé à Damas en décembre 1941, le GSD1 affecté à la 1° BFL est intégré en 1944 au 1° bataillon médical.
_1° Bataillon médical
Médecin lieutenant colonel LE BIHAN, médecin commandant TERRAMORSI.
Constitué à Tunis le 16 février 1944 à partir du GSD1 et de l'ACL. Le 1° BM opère en Italie, à Toulon et dans les Alpes. Fin 1945 il est à Meaux. Dissous le 31 mars 1946, il donne naissance à la 51° compagnie médicale (EDI1) et aux compagnies de ramassage 154 et 156 des GI 4 et 6.
_Ambulance chirurgicale légère de corps d'armée-Fondation Hadfield Spears
Médecin colonel VERNIER
Cette formation créée à Londres dès décembre 1939 par Lady Hadfield et lady Spears opère en France de février à juin 1940 (ACL CA 282). Rentrée en Angleterre sans son matériel , lady Spears forme une nouvelle ambulance qu'elle met à la disposition de la France Libre. Dénommée par la suite Formation chirurgicale mobile N°3 (FCM3) puis hôpital chirurgical mobile N°3( HCM3), elle suivra la DFL dans toutes ses campagnes au Proche Orient, en Afrique, en Italie et en France.

L'INTENDANCE DIVISIONNAIRE
Intendant PERRAT
L'élément d'intendance formé à Londres en 1940 avec des éléments rentrants de Norvège (GE 100/14) est étoffé à partir de 1941 par des éléments d'AEF. Scindé en deux en 1942 pour former les groupes d'exploitation des deux BFL, il se regroupe en 1943 à la création d ela division en un unique groupe d'exploitation (GED1 lieutenant BERTRAND).

9° COMPAGNIE DE RÉPARATION DIVISIONNAIRE
Lieutenant BANEL, lieutenant ROUX
Constitué en 1943 avec des éléments libanais, syriens, tunisiens et métropolitains qui constituent les ateliers des diverses brigades.

PRÉVÔTÉ DIVISIONNAIRE

Capitaine BOULANGE
Formée à partir d'éléments de la Gendarmerie au Levant, elle reçoit ordres et instructions du chef d'état major de la division et son personnel est détaché dans les QG et unités de la division.

CENTRE D'INSTRUCTION DIVISIONNAIRE
Lieutenant colonel AUBE, chef de bataillon LALANDE, chef de bataillon BERNARDY, chef de bataillon BERTIN.
Un centre d'instruction a déjà fonctionné en Tunisie en 1943/44. Reconstitué à St Laurent du Var et cagnes sur Mer le 25 octobre 1944, le CID compte une compagnie de passage, un groupement d'instruction et une compagnie de discipline. Transformé à la Ferté Gaucher il est dissous le 1° octobre 1945.
william