Le dernier marin Compagnon de la Libération est décédé !!!

Hommage au capitaine de vaisseau Etienne Schlumberger


Le capitaine de vaisseau Etienne Schlumberger, grand officier de la Légion d’Honneur, est décédé dans la nuit du 9 au 10 septembre 2014 à son domicile dans sa centième année.

Le 15 août dernier, le colonel Fred Moore, Grand-croix de la Légion d'Honneur et dernier chancelier de l'Ordre de la Libération, avait élevé à la dignité de Grand Officier dans l'Ordre de la Légion d'Honneur le capitaine de vaisseau (H) Etienne Schlumberger polytechnicien âgé de 99 ans et dernier marin Compagnon de la Libération encore en vie. Cette cérémonie au domicile du récipiendaire à Crozon était venue couronner une très belle carrière commencée glorieusement comme officier de Marine au sein des Forces navales Françaises Libres et en Indochine. Le CV (H) Schlumberger, qui avait également fait le tour du monde à la voile lorsqu'il avait pris sa retraite, était entouré lors de cette remise d'insignes par le vice-amiral d'escadre Émile Chaline, ancien président des anciens FNFL, par le contre-amiral Philippe Hello, commandant l’École navale, des officiers de Marine en activité, le maire de Crozon, ainsi que quelques amis et membres de sa famille.



Etienne Schlumberger est né le 20 mars 1915 à Paris (8e arrondissement). Son père, ingénieur, était capitaine d'aviation et fut tué en 1915.
Après ses études secondaires au lycée Janson de Sailly, il est reçu à l'Ecole centrale mais prépare de nouveau Polytechnique à Louis-Le-Grand et y est reçu en 1936. Il sorti 37e de sa promotion en 1938 et choisit le Génie maritime.
Après un embarquement pour la dernière croisière avant la guerre du navire école Jeanne d'Arc, il entre à l'Ecole du Génie maritime. A sa sortie de l'Ecole, il est affecté à l'arsenal de Cherbourg à la section réparation des sous-marins, de février à juin 1940.
A l'arrivée des Allemands, le 19 juin 1940, ayant pu mettre les quatre sous-marins dont il avait la charge en état de flotter, il organise leur remorquage vers l'Angleterre puis, s'étant emparé d'une vedette des constructions navales, il rejoint, en mer, le sous-marin Ondine.        


Il rallie la France libre au début de juillet 1940 et fait partie du petit groupe de ceux qui, sans grand succès, tentent de convaincre les marins français internés près de Liverpool de reprendre le combat.
Ayant demandé à embarquer, il est affecté enseigne de vaisseau de 1ère classe sur l'aviso Commandant Duboc. Il prend part à l'opération de Dakar en qualité d'officier adjoint au commandant Thierry d'Argenlieu, chef de mission des parlementaires dont la vedette est prise sous le feu des mitrailleuses de terre. Il se porte sans hésiter de l'avant à l'arrière de la vedette donnant à tous un exemple de sang-froid et de valeur militaire.
Puis il revient sur le Duboc lors de la tentative infructueuse de débarquement à Rufisque où le navire est pris à partie depuis la côte, avec trois tués à bord.
Après que le Duboc a conduit le général de Gaulle à Douala au Cameroun, Etienne Schlumberger est détaché auprès du commandant Thierry d'Argenlieu pour les opérations de ralliement du Gabon à la France libre, à bord de l'aviso colonial Savorgnan de Brazza ; ce dernier devant Libreville au début novembre 1940, subit le feu de l'aviso de Vichy Bougainville. Au cours du combat qui suit, le Bougainville est touché et abandonné par son équipage.
Il est alors promu au grade de lieutenant de vaisseau et retourne sur le Commandant Duboc comme officier en second. Début 1941, le Commandant Duboc prend part à la prise de l'Erythrée sur les Italiens puis revient en Angleterre en participant à des convois dans l'Atlantique dont certains sont très meurtriers.

Le 9 février 1942, il embarque comme officier en second sur le sous-marin Junon - qui est justement l'un de ceux dont il avait la garde à Cherbourg - basé en Ecosse. Il effectue de nombreuses patrouilles dans les fjords de Norvège et des opérations spéciales dont des débarquements d'agents et de commandos. Il est nommé commandant de la Junon en mars 1943 et amène le bâtiment en Afrique du nord début 1944.

La Junon est désarmée en août 1944 à Oran et l'équipage retourne en Angleterre pour armer le sous-marin Morse cédé par les Anglais.
En janvier 1945, il est appelé à l'Etat-major de l'amiral Nord, l'amiral Thierry d'Argenlieu et est promu capitaine de corvette en avril 1945. Il suit l'amiral Thierry d'Argenlieu en Indochine lorsque ce dernier y est nommé Haut-commissaire et devient chef du Bureau fédéral de Documentation.
En juin 1947 le commandant Schlumberger est nommé directeur des Etudes à l'Ecole navale puis exerce différentes fonctions tant à terre qu'en mer, en particulier le commandement du D.E. Sénégalais, puis, promu capitaine de frégate en octobre 1949, il commande le C.T. Kléber.
Il quitte la Marine en mars 1953 comme capitaine de frégate puis capitaine de vaisseau de réserve.
Il entre alors à la société Maritime Shell pour s'occuper d'abord des pétroliers. A cette occasion il participe au développement des transporteurs de gaz liquéfiés puis, pour Shell française, crée et dirige la Société française de stockages géologiques (GEOSTOCK).
Il prend sa retraite en avril 1975 et en profite pour faire le tour du monde à la voile.

Membre du Conseil de l'Ordre de la Libération depuis 1997, Etienne Schlumberger est décédé le 9 septembre 2014 à Crozon dans le Finistère.

   • Grand Officier de la Légion d'Honneur
   • Compagnon de la Libération - décret du 17 novembre 1945
   • Croix de Guerre 1939/45 ( 2 citations )
   • Médaille de la Résistance avec rosette
   • Médaille Coloniale avec agrafe "Erythrée"
   • Distinguished Service Cross (GB)
   • Ordre de Dannebrog (Danemark)
   • Ordre du Nicham Iftikar (Tunisie)
   • Ordre du Christ (Portugal)
   Publication :
   • L'Honneur et les rebelles de la Marine française (1940-1944), Maisonneuve et Larose, Paris 2004
   Réédité sous le titre
   • Les Combats et l’Honneur des Forces navales françaises libres 1940-1944, Le cherche midi, Paris 2007

Sources : Marine nationale
Droits : Marine nationale

Bonjour,

bien triste nouvelle que la perte d'un des derniers marins de 39-45.

Condoléances à ses proches et ses amis

yohann